I superbilenes verden er McLaren en spesiell tilværelse. Selv om mange tror at det ikke er så bra som en hest og en hest, og den indre luksusen bortsett fra sommerfuglvingedøren er ikke nok til å konkurrere med de italienske stjerneproduktene, men da P1 viste seg å kunngjøre den sterke avkastningen av McLaren, er dette fokuset på å kjøre supersportsbilmerket tilbake til toppen. Fordi McLaren fokuserte på ytelse på banen og mistet noen kunder som liker komfort, tror jeg dette ikke er en god ting. Bare folk som er lojale mot å kjøre som meg, kan akseptere McLaren fullt ut. Men da jeg så denne oransje McLaren 600LT, begynte jeg å bekymre meg for om min besettelse med kjøring kunne bestå testen og om den kunne aksepteres av denne ultimate og gale spormaskinen.
Som en avansert versjon av 570-bilserien tolker 600LT perfekt den sporlignende superbilen. I tillegg til optimalisering av utgangseffekt og aerodynamikk pakke, ekstremt kul tilbake eksos vises også på kroppen. Dette er en behandling som P1 ikke har. MSO-avdelingen godtar fullt ut den personlige tilpasningen av bileierne. Den dypt tilpassede 600LT foran meg har en overhead luftinntak som ikke er i den offisielle adapteren, pluss karbonfiber komponenter som kan sees overalt, noe som gjør denne 600LT bli den kjekkeste McLaren, den visuelle effekten selv overgått P1 å jage Senna.