BMW X5 grunnleggende konfigurasjon
BMW X5 har nådd et høykvalitetsnivå i firehjulstrekkere når det gjelder teknisk utstyr og ytelse. Den har god håndteringsfølsomhet og stabilitet, og bruker en rekke innovative teknologier, inkludert firehjulsbremser, ASC ten T (automatisk stabilitet og trekkregulering) og DSCIII (automatisk dynamisk stabilitetsregulering). Enten det er på veien eller på en robust sti, gir den kraftig kraft og gir fremragende ytelse. Det akselererer og bremser fleksibelt, selv på myke veier. BMW X5-motoren omfatter V8-motoren, den 6-sylindrede motor og den nyutviklede 6-sylindrede dieselmotor med direkte injeksjon.
Den nye modellen vil gi BMWs oppmerksomhet til sikkerhetsytelsen til det fulle. Sammenlignet med andre terrengkjøretøyer, har BMW X5 en integrert kropp, komplettert med BMWs kjente, omfattende trafiksikkerhetsteknologi (F.1.RST), som gir beskyttelse for beboere og kjøretøy i krasjer. Uten sidestykke. Det tar en særegen 10 airbag-løsning (foran, side og hodekollisjonsputer foran, side og hodeairbags på baksiden), og er ikke mindre dårligere enn BMWs store luksusbil når det gjelder passiv sikkerhet.
Med hensyn til kjørekomfort og utstyr, kan BMW SAV også møte alle fansens forventninger og drømmer om en ekte BMW. Valgfritt utstyr inkluderer sportspose, xenonfylte frontlykter, multifunksjonelt ratt foran, elektrisk bakseteregulering, bakluft, toppfeste, navigasjonssystem, komfortabelt sete, bagasjerom og bagasjerom.
Andelen av kroppen på x5 er full av kraft og smidighet. Størrelsen på null 5 er 4,86m × 1,93m × 1,78m, som tydelig viser sin forfølgelse av bilens fleksibilitet og god håndteringsevne, samtidig som den gir uventet plass og praktisk funksjon. For kjøretøy av denne størrelsen, kan X5 kalles kompakt, med en kraftig, tamed og docile utseende. Det 19-tommers overdimensjonerte hjulet, kort frontoverheng og velutstyrte sidelinjer gjør det ser roligere og mer dynamisk ut. I utseende reflekterer X5 også den klassiske BMW-stilen: for eksempel dobbeltgitter radiatorgitteret, dobbeltrunde frontlykter, den unike bunnkurven på bakruten, "L" baklyset og så videre.
Den andre generasjons X5-designstilen ligner på den første generasjonen, og frontlinjen ligner X3. Med syv-seters design i luksus SUV-markedet, er tillegget av det tredje radet setet til den nye X5 allerede en trend. For å få nok plass til den tredje raden med seter, er den nye X5 16 cm lenger og 6 cm bredere enn den gamle. I tillegg vil den nye generasjonen X5 være utstyrt med avansert utstyr som aktivt cruisesystem og nattesynsystem med radaravstandskontroll. Og det forbedrede BMW X-Drive drivhjulssystemet og det mer avanserte hjul-for-whee-kjørekontrollsystemet. E70s drivlinjeliste vil bestå av to dieselmotorer og to bensinmotorer, som utgir en 231-hk 3,0-liters seks-sylindret dieselmotor; en 330-hk 4,5-liters V8 dieselmotor; en 25-liters høyspent bensinmotor med 3,0 liter; og en utgang på 367 hestekrefter. V8 bensinmotor.