V-6-motor introduksjon
V6-motoren er en V-type motor med seks sylindere. De seks sylindrene er delt i to rader, tre på rad, og de to radene med sylindere er i vinkel. Denne vinkelen er vanligvis rundt 60 ° eller 90 °, men det er også spesielle. For eksempel har Volkswagens VR6-motor en vinkel på 15 °. . Denne typen motor er den nest vanligste motorstrukturen i moderne biler, den andre bare for å innebygde firesylindrede motorer.
V6-motoren er en kompakt motorkonstruksjon som er kortere enn en innebygd firesylindret motor og mer kompakt enn V8 i de fleste design. På grunn av denne funksjonen er V6-motoren mye brukt i biler med forhjulstrekkoppsett. Fordi moderne biler forlater motoren mindre i størrelse, men krever mer hestekrefter, blir den mer kompakte V6-motoren mer vanlig.
Den nåværende V6-motoren med inntaksøkning gir mer hestekrefter og dreiemoment enn den naturlig aspirerte motoren V8, mens den reduserer drivstofforbruket og utslippene. For eksempel er Volkswagens 3.0L turboladede stratifiserte V6-motor (TFSI) og Fords turboladede og direkte drivstoffinjeksjon EcoBoost-motorer sammenlignbare med Volkswagens 4,2-liters naturlig aspirerte V8-motor.
Forskyvningen av den nåværende V6-motoren er stort sett mellom 2,5 og 4 liter, men det er noen større eller mindre V6-motorer.