Rollen som hjullager i bil
Hovedfunksjonen til navlageret er å laste og gi nøyaktig føring for rotasjonen av navet. Det er både en aksial belastning og en radiell belastning og er en veldig viktig komponent. De tradisjonelle bilhjullagrene er sammensatt av to sett med koniske rullelager eller kulelager. Installasjonen, oljen, forseglingen og klaringsjusteringen av lagrene blir utført på bilproduksjonslinjen. Denne strukturen gjør det vanskelig å montere i et bilproduksjonsanlegg, høye kostnader og dårlig pålitelighet, og bilen må rengjøres, oljes og justeres på tidspunktet for vedlikehold på vedlikeholdspunktet. Navlagerenheten er utviklet på grunnlag av standard vinkelformede kontaktkulelagre og koniske rullelager. Den integrerer to sett med lagre og har god monteringsytelse, kan eliminere klaringsjustering, lett vekt, kompakt struktur og lastekapasitet. Store, forseglede lagre kan forhåndsbelastes med fett, utelate utvendige navforseglinger og vedlikeholdsfrie.