Keramiske Nano Belegg Hint og Tips

Keramiske belegg produkter, hovedkomponenten er silisiumdioksid. Etter at det uorganiske krystallinske belegget er herdet på overflaten av bilmalingen, dannes et 3 ~ 5 mikron gjennomsiktig krystalllag på overflaten av bilmalingen for å sikre at bilmalingen ikke vil bli påvirket igjen innen ett år. Oksidasjon. Hardheten av malingen i seg selv er 2 ~ 3H, men etter keramisk belegg, kan den nå 5.5-6H. Et hardt beskyttende lag dannes på malingsoverflaten, noe som effektivt kan forhindre riper fra harde gjenstander og forurensning av noen urenheter. Oksidlaget på bilmalingsoverflaten må fjernes før bruk, slik at det keramiske belegget kan beskyttes i lengre tid. Ved bruk er svampblokken jevnt belagt på malingsoverflaten i henhold til en fast metode, og tiden må kontrolleres ved tørking. Krystalliseringsproduktet er annerledes, og krystalliseringstiden er også forskjellig.

Keramisk belegg har høy hardhet, høy lysstyrke, anti-korrosjon, antioksidant, høy vannavsug og antistatisk effekt.

Vær oppmerksom på bruk av keramisk belegg:

1. Når du arbeider av en person, husk å ikke male hele bilen på en gang. Etter at delen er tørket, kan den ikke kastes. Det må deles og konstrueres i rekkefølge.

2. Når du påfører keramiske beleggprodukter, prøv å bruke så mye som mulig i et område på 50×50 cm.

3. Prøv å ikke vaske bilen innen 48 timer etter bruk, og ikke berør den med hendene for å hindre at det keramiske belegget blir skadet.

4. Prøv å ikke bruke sterk syre eller alkali bilvask for å vaske bilen under vedlikehold. Hvis du vil opprettholde en god effekt, bør du regelmessig bruke et spesielt vedlikeholdsmiddel for å opprettholde krystalllaget.

Keramiske belegg bruksverktøy: polering maskin, polering plate. Produkter som trengs: sliping gjørme blokk, asfalt rengjøringsmiddel, dyp-cut slipende, mellomkuttet poleringsmiddel, fin-cut reduksjonsmiddel.

Standard byggeprosess av keramisk belegg konstruksjon:

1. Når du henter bilen, vær oppmerksom på å minne kundene om å bære verdisaker med seg. Etter å ha mottatt kunden høflig, gå rundt i bilen og sjekk for å bekrefte om det er riper på malingen. Hvis det er noen abnormitet, bekrefte registreringen med kunden i tide, og deretter ordne bygging av personell.

2. For å rengjøre kjøretøyet, bruk først en høytrykksvannpistol til å rengjøre kroppssanden. Rengjør fra topp til bunn, vær oppmerksom på hjulbuen, navet, det nedre skjørtet og chassiset.

3. Spray den voksede bilvaskevæsken jevnt på hele bilen. Bruk en bil skrubbing svamp for å skille den øvre delen og den nedre delen og bildekk for å skrubbe.

4. Når hele bilen er tørket, bruk en høytrykksvannpistol til å rengjøre bilkroppen. På denne tiden, når spyling, ta hensyn til sidesømmene som skal skylles på plass.

5. Dekontaminer og rengjør hele kjøretøyet ved å slipe gjørme. Bland først rengjøringsmiddelet, og bruk slammet med rengjøringsmiddelet til å male kroppen. Hvis kroppen bare har en liten mengde asfalt, kan du male gjørmen først og deretter behandle asfalten. Hvis det er for mye asfalt på kroppen, er det nødvendig å fjerne asfalten med en asfaltrenser, og skyll deretter kroppen, og bruk deretter gjørmeblokken til å dekontaminere hele kjøretøyet. Samtidig kan du bruke en liten tannbørste til å rengjøre sidesømmen, drivstofftankhetten og billogoen.

6. Når hele bilen er malt, skyll bilkroppen med en høytrykksvannpistol, og flytt deretter til det tørre bilområdet.

7. Bruk et stort håndkle til å omgi kroppen med vann, og bruk deretter et lite håndkle med en luftpistol for å tørke vannet i kroppens sprekker.

8. Bruk maskeringspapir til å dekke front- og baklyktene, 4-dørs sidestriper og plastdeler med maskeringspapir, og dekk og beskytt frontrutene foran og bak med en maskeringsfilm.

9. Etter tildekking, bruk en maske, bruk et forkle og lag verktøy og produkter for bygging. Poleringsplater og poleringsprodukter er valgt i henhold til kvaliteten på malingen. Normalt må kjøretøy med mer enn to år først fjerne riper og deretter utføre reduksjonsbehandlingen. Det vil si, det første trinnet er å bruke en poleringsmaskin med en ulldisk, og deretter bruke en mellomstor polish til å reparere ripene på bilkroppen, og deretter erstatte svampskiven, og bruk fin voks for å gjenopprette malingen.

10. Etter polering og gjenoppretting konstruksjon, rive av alle maskering film. Kjør til bilvaskområdet og vask bilen igjen. Vær forsiktig så du ikke skader malingen når du vasker bilen.

11. Etter rengjøring er det ikke nødvendig å tørke bilen. Bruk et avfettingsmiddel til å avfette bilens malingsoverflate, det vil si spray på et håndkle for å avfette og rengjøre hele bilen, og skyll den deretter med en høytrykksvannpistol.

12. Når kjøretøyet er rengjort, kjør til støvfritt verksted, og følg deretter trinnene for tørking av kjøretøyet for å tørke fuktigheten i kjøretøyet. Samtidig kan en annen person tørke og støvsuge interiøret.

13. Forbered det keramiske belegget, del det i stykker i henhold til området på 50×50 cm, og bruk små svampstykker. Vær oppmerksom på gummikanten når du bruker, og ikke bruk for mye.

14. Når du har brukt enkeltstykket, venter du 2 til 5 minutter og tørker det av. Velg 4 rene tørre håndklær når du tørker krystalloppløsningen, vær oppmerksom på rekkefølgen på bruk av håndklærne når du tørker, og ikke vær for mye oppmerksom på den mørke bilen.

15. Etter at hele bilen er tørket, utfør sidelyskvalitetsinspeksjon. Det er best å kjøre til et sted med godt lys utenfor butikken, og nøye sjekke om det er noen utelatelser. Noen produkter må vente 2 timer før du konstruerer en gang til, og operere på samme måte som det er det.

Populære tags: keramiske nano belegg hint og tips, Japan, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, merker, gratis prøve, laget i Japan