Hvordan fungerer gratishjulet?
1. Gratishjulet er i "GRATIS" stilling
Det automatiske navet er i "GRATIS" stilling, skyvehjulet er atskilt fra kjøretøyet, navhuset og skyvehjulet, posisjoneringsbraketten og mikrobevegelsesfjæren som helhet roterer med hjulet; drivakselen, drivhjulet, navdekselet og lignende er stasjonært.
2 Bytt fra “GRATIS” -posisjonen til “LÅS” -posisjonen
Rotasjonen av drivakselen blir overført til drivgiret, drivgiret driver drevet til å rotere; drivskiven roterer den elastiske drivringen og driver deretter skyveskiven; på dette tidspunktet er den konvekse delen av kamskiven i sporet av skyvskiven under påvirkning av skyvskiven som skyves ut; bevegelsen av kamskiven får skyveutstyret til å bevege seg under kamens virkning, de indre tennene er koblet til drivutstyret, og de ytre tennene griper inn i huset; den automatiske huben endres fra "GRATIS" -posisjonen til "LÅS" -posisjonen; Når det automatiske navet er i "LOCK" -stilling, roterer drivakselen, drivhjulet, drivplaten, kamplaten, skyvehjulet, skyveplaten, den elastiske drivringen og navhuset som en helhet, og navdekselet forekommer ikke under påvirkning av styringsknappen.
3. Når frie hjulet er i "LÅS" -stilling
Når det frie navet er i "LOCK" -posisjonen, overføres rotasjonen av drivakselen til hjulene.