Historie av tilsetningsstoffer til brensel
Første og andre generasjons tilsetningsstoffer: 1960-1990, den vanlige modellen er en karburatormodell, og det tilsvarende tilsetningsstoffet kan løse karbonutslippsproblemet i karburatoren (den kjemiske sammensetningen er hovedsakelig polyisobutylensuccinimid)
Den tredje generasjonen av tilsetningsstoffer (vanligvis kjent som drivstoffskatt): 1990-2010, den vanlige modellen er en flerpunkts EFI-modell (manifold injeksjon), det tilsvarende tilsetningsstoffet kan løse problemet med karbonavsetning av injeksjons- og inntaksventilen i EFI system. , dets kjemiske sammensetning er for det meste PIBA (polyisobutylenamin)
Den fjerde generasjonen av tilsetningsstoffer (vanligvis kjent som direkte injeksjonsskatt): Etter 2010 er de vanlige modellene in-cylinder direkte injeksjonsmodeller, og de tilsvarende tilsetningsstoffene kan løse problemet med karbonforekomster i dysen, stempeltippen og forbrenningskammeret til direkte injeksjonssystem i sylinderen. Dens kjemiske sammensetning er PEA (polyeteramin)