Som de fleste utviklede land er det franske bilmarkedet også veldig modent og har en tendens til å være mettet. De fleste nybilsalg er ikke lenger kjøp av førstegangsbilkjøp, men mer av å erstatte gamle biler. Påvirket av regionen, økonomien, levekostnadene og kulturell bakgrunn, er franske folk mer interessert i hjemmelagde kombier. Derfor, i Frankrike, vil vi finne at deres biler ikke synes å være i tråd med landets økonomiske utvikling. Det er akkurat det samme. Dette er et vanlig trekk ved disse europeiske utviklede landene. Deres krav til biler er ikke som forestilt, men mer praktisk. Ifølge data fra bilindustrien solgte PSA-konsernet 51.188 biler i Frankrike i 2014, en nedgang på 2,2% fra år til år. Renault Groups omsetning falt 0,4% fra år til år til 37 898 biler. I tillegg så de fleste bilselskaper som Volkswagen, Ford, Toyota og andre salgsnedgang i Frankrike i 2014, og det forventes at det franske bilmarkedet ikke vil være veldig optimistisk.
