Bil brannsluknings type introduksjon
Brannslukkingsmekanismen for brannslukningsapparat med tørt pulver er kjemisk undertrykkelse, blokkering av kjedereaksjonen ved forbrenning, høyt brannslukningsnivå, full funksjon, hurtig brannslukking, elektrisk isolasjonsevne og god lavtemperatur ytelse, spesielt egnet for bruk i fabrikkforetak, lagring og utendørs konfigurasjon. Ulempen er at tørtpudders brannslukkingsmiddel ikke er motstandsdyktig mot re-tenning, og brukeren må gjennomgå spesiell teknisk trening. På grunn av prisfordelen er de fleste brannslukkere utstyrt med kjøretøy bærbare trykkpulver brannslukkere.
Den superfine tørre pudders brannslukningsapparat har samme brannslukkingsmekanisme som vanlige brannslukkere med tørt pulver. Den har fordelene ved tørtpudders brannslukningsapparat, og har god anti-reburingseffekt og høy brannslukningseffektivitet, som er 6-10 ganger så vanlig for brannslukningsapparatet for tørrpulver. Imidlertid er ultrafine tørrepulver brannslukkere også høyere i prisen enn vanlige pulverbrannslukkere. Ultrafint tørrpulver har blitt godt utviklet i bilens automatiske brannslukningsapparat. For tiden er bilens ultrafine tørrpulver automatisk brannslukningsanordning blitt mye brukt for bussbrannslokking.
Mekanismen for slukking av brannslukkere med karbondioksid er kvelning, og brannundertrykkelse utføres ved å redusere konsentrasjonen av luft oksygen rundt forbrenningsproduktene. Kullsyre som brannslukningsmiddel har gode isolasjonsegenskaper. Ulempen er imidlertid at brannslukkekonsentrasjonen er høy, slik at brannslukningsnivået er lavt, og det bør brukes i et relativt lukket rom; anti-reburning evnen er dårlig; karbondioksid er et moderat giftig stoff når konsentrasjonen av karbondioksid i luften når 2%. Det kan forårsake ubehagelige følelser. Når konsentrasjonen når 7% til 9%, vil det føre til problemer med å puste, oppkast, følelsesløshet og forvirring. Når konsentrasjonen når 10%, forblir folk i dette miljøet i ett minutt og mister bevisstheten. Når en brannslukningsapparat med karbondioksid anvendes, overskrider den lokale konsentrasjonen denne konsentrasjonen. På grunn av farene ved å være utstyrt med slike brannslukkere i bilen, er eieren veldig erfaren.
Vannfilmeskummet (nå kalt vannbasert) brannslukkingsmekanisme avkjøles og isoleres. Den har et høyt brannslukningsnivå, og har lite vanntap under bruk. Den har hverken sekundær forurensning av tørt pulver eller karbondioksid toksisitet. Imidlertid er en av de største ulempene ved hjemmeproduserte vandige filmdannende skum ildslukkingsmidler at de har dårlig stabilitet etter fortynning og ikke kan lagres i lang tid. For et praktisk brannslukningsmiddel er lagringsstabilitet en av de viktigste ytelsesindikatorene. Til sammenligning er prisen på vandige filmdannende skum-ildslukkere også høy.
En brann brøt ut i en bil og brannslukkeren var den første brannmannen. Selv om det ikke er et obligatorisk krav for at privatbiler skal være utstyrt med brannslukningsapparater i Kina, skal personbiler være utstyrt med brannslukkere for å forhindre at de skjer. I henhold til bilens modell og størrelse er det gunstig for din sikkerhet og at bilen din skal være utstyrt med egnede brannslukningsapparater når det gjelder økonomi, sikkerhet og effektivitet. Til slutt er det anbefalt at eieren av bilen for bilsikkerhet og sommer, er det best å kaste en "selvoppblåsning" for bilen (spesielt i regionen med høye sommertemperaturer i Sør-Kina).