Kamakselen er en av de viktigste delene av motoren. Hardheten og dybden av det hvite laget av kamakselen er de viktigste tekniske indikatorene som bestemmer levetiden til kamakselen og motoreffektiviteten. På forutsetningen om å sikre at cam har en tilstrekkelig høy hardhet og en ganske dyp hvit munn lag, bør det også vurderes at det ikke er høyere karbid i tidsskriftet, slik at den har bedre kutte ytelse.
De viktigste metodene for å produsere kamakseler i inn- og utland er: etter at stål smiing blank er kuttet, er den øverste delen av kammen høyfrekvent slukket for å danne et martensittlag. På slutten av 1970-tallet utviklet Tyskland og Frankrike suksessivt en ny argonbue omsmeltingsprosess for kamakseler; det er også herdelige støpejern kamakseler hovedsakelig i USA; kjølte støpejern kamakseler hovedsakelig i Japan og Frankrike; og cams Produksjonsprosessen med støping overflatelegering med Cr-Mn-Mo legering belegg for deler.