Grunnleggende oversikt over firehjulstrekk-system
4WD-4 Wheel Drive systemet, er som navnet tilsier, drivkraften av alle fire hjul av bilen. På denne måten kan du starte
Kraften i maskinen er tildelt fire hjul. Når veien forholdene ikke er bra, hjulet glidning er ikke lett å oppstå og bestått evne til bilen er betydelig forbedret. Mange mennesker tror kanskje at fire hjul-stasjonen biler vil få mer utvidet jording ytelse. Faktisk forveksler de begrepet gulvet montert ytelse. Den største forskjellen mellom fire hjul-stasjonen bil og en to-wheel-drive bil er at FF modell vil være på grunn av hjulet. Av tomgang er understyring og avviker fra kurven. FR modellen vil være halen-tailed, mens firehjulstrekk ikke trenger over problem fordi makt fordelingen av hvert hjul er automatisk. Dette er knyttet til bilen. Spor ytelsesproblemer, ikke jording ytelse.
Firehjulstrekk systemer er delt inn i to hovedkategorier: aktive og passive. Men eneste er at det er bare en, det vil si fjerne kraften fra tomgang hjulene og deretter distribuere dem til hjulene med større grep, akkurat som hjulene er forsinket. Vi måtte ting dem med steiner og andre ting på glatte hjul. Det samme gjelder for følgende. Når to hjul (foran eller bak)-drevet biler er tomgang slipping, er det eneste middel, som er å redusere drivkraften av motoren, og driveren kan bare oppnå dette ved å samle olje, eller kjører datamaskinen for å styre gass. Liten samling. Firehjulstrekk bilen er forskjellig. Du kan bruke dine egne preferanser å etterfylle drivstoff, og makt, fordeles automatisk til hvert hjul gjennom elektronisk system, hvilke kanne forhindre hjulet sklir mer effektivt.
Passiv firehjulstrekk systemet bruker en mekanisk overføring enhet, for eksempel en gear-type dreiemoment-sensing differensial - Audi Quattro eller en hydraulisk overføring sak - Porsche 911 Turbo, som er involvert etter hjulet tomgang. Aktive firehjulstrekk systemet er intervenert av en multi-plate clutch kontrollert av en datamaskin. For eksempel Volkswagens 4 bevegelse, datamaskinen kontinuerlig samler for eksempel hastigheten på dekk og størrelsen på gass, før dekk tomgang. Fordelingen av dreiemoment er bra.