Fremstillingsmetode for hjul
Det er tre produksjonsmetoder for aluminiumslegeringshjul: tyngdekraftstøping, smiing og presisjonstøping med lavt trykk.
1. Gravity Casting Method Aluminiumlegeringsoppløsningen helles i formen ved hjelp av tyngdekraft, og etter dannelse blir den behandlet ved sliping på en dreiebenk for å fullføre produksjonen. Produksjonsprosessen er relativt enkel, krever ikke en presis støpeprosess, har lave kostnader og høy produksjonseffektivitet, men er lett å generere bobler (sandøyne), tettheten er ikke ensartet og overflatens glatthet er utilstrekkelig. Geely har et betydelig antall modeller som brukes på denne måten for å produsere hjulene, hovedsakelig i de tidlige produksjonsmodellene, de nye modellene er erstattet med nye hjul.
2. Smedemetode Hele aluminiumsguten ekstruderes direkte på formen med tusen tonn press. Fordelen er ensartet tetthet, glatt og fin overflate, tynn og lett kropp av navet, og den høyeste materialstyrken, som er mer enn 30% høyere enn støpemetoden, men på grunn av behovet for sofistikert produksjonsutstyr, og utbyttet er bare fem til seksti prosent, produksjonskostnadene er høye.
3. Lavtrykk presisjon støping metode er presisjon støping ved et lavt trykk på 0,1Mpa. Denne støpemetoden har god formbarhet, tydelig kontur, jevn tetthet og glatt overflate, noe som kan oppnå høy styrke, lett vekt, kostnadskontroll og utbytte. Mer enn 90% er den viktigste produksjonsmetoden for høykvalitets aluminiumslegeringshjul.