Feilfenomen
En bileier klaget over at når clutchpedalen ble sluppet under start- og girprosessen, viste drivakselen åpenbart og skarpt gull.
er perkusjon. Når bilen kjører med høyt gir og lav hastighet, er støyen kontinuerlig og rytmisk.
Feildiagnose og feilsøking
Den vanligste årsaken til unormal støy i drivakselen er en defekt universalledd. Når lagrene til universalleddet er slitte og løse, blir monteringsklaringen for stor. Når clutchpedalen er sluppet, vil de viktigste og drevne delene kollidere og lage en metall slagverklyd når de kommer i kontakt. Og når bilen kjører med høyt gir og lav hastighet, fordi motoren går ujevnt og girakselen rister, vil det være kontinuerlig og rytmisk støy på dette tidspunktet. Etter inspeksjon ble det funnet at tverrakselen og lageret var alvorlig slitt. Bytt ut tverrakselen og lageret og feilsøk.