Kravet til støtdemper er at fjæren ikke kan stabiliseres umiddelbart, det vil si at etter at fjæren er komprimert og frigjort, vil den strekke seg og krympe i en periode. Derfor kan støtdemperen absorbere vibrasjonene forårsaket av hjulet på den konkave konvekse veien og gjøre turen komfortabel.
