Mercedes-Benz merkevarehistorie
Mercedes-Benz, et luksusbilmerke i verdensklasse, regnes som et av verdens mest premium bilmerker, med sitt perfekte tekniske nivå, utmerkede kvalitetsstandarder, innovative innovasjonsevner og en klassisk klassisk coupé er kjempebra. Internasjonalt blir merkevaren ofte omtalt som Mercedes, mens det kinesiske fastlandet kaller det "Mercedes" (derav er det Mercedes-Benz), og Taiwan er oversatt til "Benshi". Hong Kong er oversatt som "Pingzhi".
Siden 22. desember 1900 har Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) tilbudt sine kunder verdens første Mercedes-merkede sedan. Mercedes-Benz har blitt en bil. En modell av industrien. Merkets logo er blitt et av de mest kjente symbolene for bilmerke i verden. I mer enn 100 år har merket Mercedes-Benz vært en pioner innen innovasjon innen bilteknologi.
29. januar 1886 oppnådde to tyskere Karl Benz og Gottlieb Daimler patentet på verdens første bil, som markerer fødselen til verdens første bil. Denne dagen ble kalt fødselsdagen til bilen. Mer enn 100 år senere har Mercedes-Benz allerede passert sin 100 år gamle bursdag. I løpet av de siste 100 årene, med den blomstrende utviklingen av bilindustrien, har mange bilprodusenter dukket opp, men til slutt er det bare kortvarig. I hundrevis av år var det bare de fem bilprodusentene av Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Buick og Skoda som overlevde årenes dåp [3].
1885 og 1886, Karl Benz (fullt navn Karl Friedrich Benz, kinesisk navn Carl Friedrich Benz, referert til som Carl Benz. På grunn av merkenavnet "Mercedes" i navnet, og Mercedes - Mercedes-Benz Kina offisielle nettsted bruker oversettelsen navn av "Carl Mercedes-Benz", så den er nå oversatt som "Karl Bentz" og Gottlieb Daimler har laget sin første bil. I 1883 startet Carl Benz komfyren og etablerte Mercedes-Benz-selskapet i Mannheim.
Gottlieb Dai
Utviklingen av Mercedes-Benz-logoen Gottlieb Daimler søkte patent på Trident-logoen i 1909, men Mercedes-Benz tilhørte et rundt merke. Gottlieb Daimlers logo kommer fra brevet til kona, som mener at stjernen han malte på huset hans vil gi ham lykke til. Denne trespissede stjernen symboliserer også Mercedes-Benz's Tomme i tre retninger. I 1909, for å minnes masseproduksjonen av bilen hans, endret Gottlieb Daimler girmønsteret i den trepunktsstjernen til en laurbærgren for å vise seier. "Mercedes" i logoen er hentet fra navnet til den vakre datteren til bilforhandleren Emil Jellinek i Østerrike. "Mercedes" har en heldig mening på spansk. Dessverre døde denne vakre kvinnen i et uheldig ekteskap i en alder av 40. Praksisen med navnet hennes går ikke tapt.
I juni 1909 søkte Daimler Automotive om registrering av "Triple Star" som symbol på en bil, som symboliserte mekaniseringen av land, vann og luft. I 1916 ble en sirkel lagt rundt den, og fire små stjerner ble plassert over sirkelen, etterfulgt av ordene Mercedes.
Mercedes-Benz-logoen var opprinnelig omgitt av "Benz" -brevet pluss en laurbærgren. I 1926 fusjonerte Daimler med Mercedes-Benz, og stjernelogoen og Mercedes-Benz laurbærgren fusjonerte til slutt til en, med ordene Mercedes-Benz. Etter å ha byttet laurbærgren til en ring, ble ordene Mercedes-Benz fjernet. Med sammenslåingen av disse to historiske bilprodusentene, søkte fabrikken igjen patent på varemerket. Stjernelogoen i denne ringen har utviklet seg til dagens mønster, har blitt brukt siden den gang, og har blitt et av verdens mest kjente varemerker.