Magnetoelektrisk hjulhastighetssensor introduksjon
Den magnetoelektriske hjulhastighetssensoren er designet etter prinsippet om elektromagnetisk induksjon. Det har egenskapene til enkel struktur, lave kostnader og ingen frykt for gjørme. Den er mye brukt i ABS-antisperre bremsesystem for moderne biler.
Imidlertid har magnetoelektriske hjulhastighetssensorer også noen ulemper:
(1) Frekvensresponsen er ikke høy. Når kjøretøyets hastighet er for høy, kan ikke frekvensresponsen til sensoren holde tritt, og det er lett å generere falske signaler;
(2) Dårlig anti-elektromagnetisk interferensevne, spesielt når amplituden til utgangssignalet er liten.