Introduksjon til bremseskrens
Hvis forhjulet først låses og trekkes under bremseprosessen, kan det skje sideskli. Denne sideslipen forårsaket av bremsing kalles bremsesiden. Bremsesiden på fram- og bakhjulene har forskjellige egenskaper og effekter. Hvis forhjulet først låses og dras under bremseprosessen, vil kjøretøyet i utgangspunktet bremse og stoppe, og bilen er i en stabil kjøretilstand. Hvis forhjulet er låst mens du svinger, mister bilen sin styreevne, og forhjulet får en sideslip som er proporsjonal med hjørnet. Forhjulbremseskrens er bare mulig når bilen svinger. Hvis bakhjulet er låst og tauet før bilen bremses, hvis bakhjulet utsettes for en svak sidekraft (for eksempel krumningen på veibanen for å gjøre siden høy og lav), vil bakhjulet gli. Bilen er i ustabil kjøretilstand.