Mellomreléstruktur
1. Spolen er montert på en "U" -formet magnet. Det er en bevegelig armatur på magneten. De to sidene av magneten er utstyrt med to rader med kontaktfjærer. I ikke-driftstilstand løfter kontaktfjærene ankeret for å opprettholde et visst mellomrom mellom ankeret og magnetisatoren. Når det elektromagnetiske momentet mellom luftspalten overskrider reaksjonsmomentet, tiltrekkes ankeret til magneten, og ankeret trykker på kontaktfjæren for å lukke den normalt åpne kontakten og lukke den normalt åpne kontakten for å fullføre reléoperasjonen. Når det elektromagnetiske dreiemomentet reduseres til en viss verdi, blir kontakten og ankeret ført tilbake til startposisjonen på grunn av reaksjonsmomentet til kontaktfjæren, klar til neste arbeid.
2. Den "U" -formede magneten til dette reléet vedtar en dobbeltkjernestruktur, det vil si at en spole kan installeres på begge sidesøylene. For DZY-, DZL- og DZJ-modeller er det bare en spole installert, og for DZB, DZS, DZK-typen kan monteres på en annen kjerne etter behov for å holde spoler eller forsinke dempeark. Derfor har et relé med en annen spoletype en vanlig magnet.
3. Prinsippet for mellomreléet er det samme som AC-kontaktoren, som består av en fast jernkjerne, en bevegelig jernkjerne, en fjær, en bevegelig kontakt, en statisk kontakt, en spole, en terminal og et foringsrør .