For enhver bilinnehaver er det alltid en utfordring å holde bilens maling uberørt. Go-to-løsningen har alltid vært den velprøvde applikasjonen av bilvoks fra dag ett kjøp. Periodiske bruksområder (noen ganger hyppig reapplikasjon) av det samme er nødvendig for å opprettholde voksbelegget, da det langsomt fjernes ved eksponering for elementene.
Tider er i endring, og det har også etterbehandling og refinishing teknologi. Bilmaling i dag er litt annerledes. I stedet for å lagre lag på lag av fargepigment for å produsere en dyp glans, blir en noe "offer" klar topplakk påført for å gi malingslisteren. Voks er selvfølgelig fortsatt go-to, som det er hyppig reapplication.
Nylig har en nyere løsning gjort sitt preg på auto scenen. Den selges under mange merkenavn, men kalles vanligvis keramisk belegg. Dette har vært vanlig siden 90-tallet som en metode for å forbedre motorens ytelse, men bruken i malingbeskyttelse er relativt ny.
Som det som brukes til å øke motorens effektivitet, limes keramiske belegg på et substrat (i dette tilfellet malingen) på et mikroskopisk nivå for å beskytte det mot miljøets virkninger. Ved bilmaling er dette konstant pelting med lite støv i hastighet, eksponering for smog, regn, fuglefjerning og sporadisk skylling mot jeans eller andre gjenstander.
Den vanligste belegningsmetoden krever at malingsflaten rengjøres og så fri for forurensninger som mulig. Dette kan kreve fjerning av gammel voks, leire og anvendelse av andre rengjøringsmidler. Søknaden er via en mikrofiber applikator.
Den påføres sparsomt i forhold til tradisjonell pasta eller flytende voks, med overflater som måler 60 cm x 60 cm i størrelse, og som kun krever 10 dråper eller mindre av belegget. Å bruke mer er ikke gunstig, og kan muligens være skadelig da du kan ende opp med en unaturlig, ujevn finish. Det anbefales også at påføring av belegget gjøres innendørs.
Selv om belegget selv er bare noen få til flere mikrometer tykk, er hvert trinn som kan tas for å sikre et bedre resultat alltid velkommen. Etterbehandling krever ikke noe mer enn å tørke av overflødig med en mikrofiberduk og forlate overflatene alene for å kurere de neste 24 timene for de fleste merker. Etterpå vil du bli igjen med en vannavvisende hydrofob overflate som er mye enklere å rengjøre og holde ren. For de fleste merker er den resulterende finishen også typisk vurdert 9H på blyantens hardhetsskala.