Drivstoffsystemfunksjon og prinsipp
Drivstoffsystemet foretar fylling og transport av drivstoff, noe som sikrer at drivstoffet når motoren jevnt og leveres til motoren. Det er også ansvarlig for å samle oljedamp og tømme den til atmosfæren gjennom filtrering. Prinsippet om suge og desorption av fordampningssystemet er at drivstoffet i drivstofftanken genererer oljedamp på grunn av endringer i omgivelsestemperatur. Når damptrykket er større enn det innstilte trykket i systemet, åpnes systemets toveisventil, og oljedampen kommer inn i beholderen og adsorberes av det aktiverte karbon. Når det indre trykket i systemet er mindre enn det innstilte trykket, åpnes toveisventilen, og uteluften legges til systemet gjennom beholderen. Når motoren kjører, registrerer ECUen åpningsbetingelsen til beholderens rengjøringsventil, beholderens rengjøringsventil åpnes, og drivstoffdampen er negativ i inntaksmanifolden. Under trykkpåvirkning, skriv inn motoren for å delta i forbrenning.