Vanlige feil i overføringssaken
1.Neutral
Veivakselen er ikke konsentrisk med midtlinjen til den første akselen;
Det fremre lageret på den andre akselen er slitt, oljet og fluffet.
Det er et problem med det permanente giret (jevn uniform lyd eller individuell tannfragmentering med vanlig gapeffektlyd);
De permanente tannhjulene byttes ikke par når de repareres, og nettingen er dårlig;
Det første lageret er skadet, eller det gamle giret byttes ut med et nytt.
2. Etter at filen er arkivert
Ukorrekt girutskifting; differensialgir eller halvakselt girnøkkel slites løs
Gapet mellom de viktigste og drevne skråhjulene er for stort; de drevne skråhjulene er løse.
3. feber
Lagret er for stramt / eller avstanden mellom tannhjulene er for liten;
Mangel på girolje, eller giroljeviskositet er for liten.
4. Merkelig fil
Kompresjonsmengden for overføringskontrollfjæren oppfyller ikke de spesifiserte kravene;
Skiftespaken for skiftespaken er alvorlig slitt.
5. Hopping
Plasseringsanordningen svikter (skiftergaffelen eller posisjoneringsballen slites løst, og plasseringsfjæren er for myk eller ødelagt);
Gearet er sterkt slitt og avsmalnende i retning tannen.
Overføringsakselen, lagerets slitasje er alvorlig, eller aksial klaring er for stor, noe som får akselen til å hoppe eller svinge når den roterer.