Rollen til tilsetningsstoffer
1. Klare karbonavsetninger og rengjør drivstoffsystemet;
Den nye generasjonen av drivstoffadditiv har en ren aktiveringsfaktor som fremmer gummi i drivstoff og karbonforekomster som motorkull. Etter tilsetning av drivstoffadditivet fem ganger på rad, reduseres karboninnsatsen på eksosrøret betydelig, og filteret og eksoset er brede. Drivstoffsystemet og så videre er veldig rent.
2. styrke den dynamiske ytelsen
Nano-komponenten i den nye generasjonen drivstofftilsetninger kan adsorbere og inkapslere kolloidmaterialene, og generere en gassaktig "mikroeksplosjon" i forbrenningskammeret under påvirkning av høy temperatur, slik at drivstoffet forstøves to ganger, forårsaker at fullstendig forbrenning og bedre motorkraft. Mer enn 90% av kjøretøyene bruker brennstofftilsetninger for første gang, og de har tydeligvis forbedret kraft. Spesielt når bilen er svak, gammel, tung og reiser, føles det tydeligere.
3. forbedre atomisering og spare drivstoff;
Den nye generasjonen av tilsetningsstoffer for drivstoff er avhengig av nanomolekylære materialer for direkte å angripe de langkjedede karbonbindingene i oljemolekylene, noe som forårsaker "mikroeksplosjon" i drivstoffkammeret, noe som forårsaker sekundær forstøvning av drivstoffet, noe som forårsaker fullstendig forbrenning, forbedrer termisk effektivitet og redusert drivstofforbruk. Sammenligningstesten for brenseladditivet kan sammenligne testen med 10 ~ 18%. Spesielt for langdistanse høyhastighets kjøring, er det mer økonomisk enn vanlig og kan bli intuitivt følt.
4. anti-korrosjon, rustfritt stål, smøring, beskyttelsesmotor;
En ny generasjon drivstoffadditiver bestående av organiske nanomolekyler og rene aktiveringsfaktorer, antioksidasjon, anti-korrosjon og demulsifisering. I lys av utviklingen av skadelige komponenter som svovel, kolloidmaterialer og motorkullforekomster i oljeprodukter, har tilsetningsstoffene i den nye generasjonen av tilsetningsstoffer også funksjonene av antioksidasjon, rengjøring, spredning, demulsifisering, anti-korrosjon og smøring.
5. Reduser støy, reduser slitasje og forleng motorens levetid;
Motoren støy er for stor, i tillegg til den dårlige forseglingen av bilen, men også fordi motorens indre karbonforekomster, slam og andre urenheter fremskynder slitasje på motoren. Rengjørings-, antioxidasjons- og smøreeffekter av den nye generasjonen av tilsetningsstoffer for brensel kan i stor grad forbedre dette fenomenet. Kull- og gelfjerning kan redusere motorens slitasje betydelig, noe som reduserer motorstøy og forlenger motorens levetid.
6. Eliminer svart røyk og reduser utslippene.
På grunn av dårlig forstøvning blir oljen ikke helt brent, og en stor mengde svart røyk dannes. Drivstoffadditivet kan effektivt redusere forbrenningsaktiveringsenergien, forbedre forstøvningseffektiviteten og brenne den ikke-brennbare tannkjøtten helt i oljen, og dermed eliminere svart røyk. Reduser effektiviteten av utslippene. Etter fem påfølgende tillegg kan det ses at den svarte røyken er betydelig redusert eller helt eliminert.
