Hovedfunksjonen til suspensjonen er å overføre

Suspensjon er den generelle termen for alle kraftsendende tilkoblingsenheter mellom rammen på bilen og akselen eller hjulene. Hovedfunksjonen til suspensjonen er å overføre alle krefter og øyeblikk som virker mellom hjulene og kroppen, for eksempel støttekraft, bremsekraft og kjøring Det lindrer også slagbelastningen som overføres til kjøretøyets kropp fra ujevne veier, demper den resulterende vibrasjonen, sikrer komforten til beboerne, og reduserer den dynamiske belastningen av lasten og selve kjøretøyet. En typisk bilopphengsstruktur består av elastiske elementer, støtdempere og styremekanismer. Disse tre delene fungerer som buffere, demping og kraftoverføring. De fleste suspensjoner har spolefjærer og støtdemperstrukturer, men styremekanismene til forskjellige typer suspensjoner er svært forskjellige, noe som også er kjernekomponenten i forskjellen i suspensjonsytelse. Ifølge ulike strukturer kan den deles inn i ikke-uavhengig suspensjon og uavhengig suspensjon.