Årsaker til ustabil turtall på motoren
I tomgangsytelsen til dieselmotoren er stabilitetsytelsen en relativt viktig indikator. Årsakene til ustabiliteten til tomgangshastigheten til dieselmotoren er som følger:
(1) Når tomgangshastigheten er stor, er luftlekkasjen til sylinderen stor, og energitapet i sylinderen er høyt, slik at komprimeringstemperaturen og -trykket er lavt, drivstoffforstøvningen ikke er god, og forbrenningssvingningen er stor;
(2) Når oljetilførselen er liten på tomgangstidspunktet, vil en liten endring i oljetilførselsmengden til hver sylinder resultere i en forskjellig arbeidstilstand for hver sylinder. Den ujevne oljetilførselen til hver sylinder under denne tomgangen vil føre til tomgangshastighet for dieselmotoren;
(3) Direkte injeksjon av dieselmotor gjør at injeksjonstrykket utvikler seg til høyt trykk, spesielt bruk av porøs injektor, noe som gjør dysen mindre nøyaktig og mindre flyktig når den gir liten oljemengde. Ustabiliteten til dieselmotortilførsel fører til tomgangshastighet. En viktig grunn til stabilitet;
(4) Brukstiden til drivstoffinjeksjonssystemet øker, og aldring av drivstoffinjeksjonssystemet forårsaker forskjeller i drivstoffinjektorene og oljeutladningsventilen til hver sylinder, noe som resulterer i ytterligere ujevnhet i oljemengden, noe som øker svingningen i tomgang.