Det første du må merke seg er å hindre at vann kommer inn i lyddemperen. Når du kjører eller vasker en bil på dypt vann, forhindrer vann i å komme inn i lyddemperen. Hvis vannet kommer inn ved et uhell, bør motoren startes i minst 10 minutter med tomgangshastighet, og det akkumulerte vannet inni skal slippes ut så langt som mulig. Og tilsett anti-rustolje inne i lyddemperen, her vil jeg understreke den spesifikke metoden for tanking:
først og fremst
Fjern lyddemperen, koble avløpshullet i laveste posisjon midt på lyddemperen, og tilsett deretter antirusolje fra forbindelsen mellom lyddemperen og motoren, rist lyddemperen for å la antirusoljen jevnt komme inn i sylinderen, og installer deretter lyddemperen. Etter hvert som lyddempertemperaturen gradvis stiger, forhindrer den rust Når oljen varmes opp, vil den volatilisere og blå røyk slippes ut fra lyddemperens hale. Men den blå røyken vil forsvinne etter å ha kjørt ca 20 kilometer. Etter at den blå røyken forsvinner, fjern blokkeringen av dreneringshullet. Det anbefales også at en ny bil skal fylles på for vedlikehold etter at lisensen er på kortet, og at den skal fylles på nytt og vedlikeholdes hver sjette måned.
Dernest
Det er misfargingen av lyddemperen som mange mennesker er bekymret for. Når bilen støter på en situasjon som er vanskelig å starte, bør du først lukke chokedøren for å starte motoren, og ta hensyn til å åpne chokedøren i tide. Ikke kjør med høy hastighet og lavt gir i lang tid med chokedøren lukket. Dette vil forårsake skade på motoren og lyddemperen; for det andre, vær oppmerksom på ikke å treffe gassen ved høy hastighet på stedet i lang tid, fordi når lyddemperoverflaten er fet, etter at du starter bilen Vil gjøre sin overflatefarge misfarget og gul. I tillegg, når det er en stor mengde smuss og annen smuss på overflaten av lyddemperen, må den ryddes opp i tide for å unngå å påvirke varmespredningsfunksjonen.
Betydning
Selv om eksosrøret ikke er en presisjonsdel inne i bilen og er utsatt, tror mange at det må være en holdbar del. Derfor, selv om det er dekket med smuss, vil det bli ansett som normalt. Men et svært viktig poeng er at eksosrøret kan koble fremmedlegemet med det indre av bilen, og hovedfunksjonen er å slippe ut eksosgassen fra bilens indre. Men hvis du kjører feil, vil stoffer som er skadelige for det indre av bilen, komme inn i bilen gjennom eksosrøret. Derfor er vedlikehold av eksosrøret vedlikehold av det indre av bilen i ulike sanser.