I industrien vil vi se business demo plating hardhet test metoden, noen bedrifter bruker en lysere hit lakkert finish, gjennom tilstedeværelse av riper bevise hardheten av produktet, og noen bedrifter bruker testutstyr mål på hardhet etter kjøretøy plating, dette er faktisk noen virksomhet middel for operasjon bare. Byggingen av belegget på belegget på crystal filmen er svært tynn, trolig bare mindre enn 1 mikron tykkelse, enn vi ofte bruker i plastfolie er tynnere, så tynn film, hardhet uttrykte faktisk det er ingen praktisk betydning. Mange bedrifter bruker testeren for å bevise at hardheten ikke kan være nøyaktig målt separat belagt krystall, og den virkelige mål er hardheten av materialet med bunnen av filmen, så malt på ulike lakk, hardheten vist er annerledes, som for eksempel Made i tyske bilen og japansk bil på hardheten må være forskjellige. Derfor må vi vite at mens plating kan øke hardheten på litt maling, men det er ikke en vegg, kan du forhindre vanlige bilvask upassende eller motorvei grus effekten genereres av mindre riper, hvis maskinvaren til skadelig hærverk, det er ingen måte å unngå Riper. Tykkere er vanskeligere, men riper kan resultere hvis det er vandalisert, for ikke for å nevne en tynn film. I tillegg vises utmerket plating, i ultrafiolett lys blotte øye ikke kan se sprekker, filmen vises mer sannsynlig for å splitte den molekylære deling, en direkte innvirkning på holdbarheten av at belegget.
Japan KISHO Glass belegg R og D suksess av hvert produkt får Japan belegg foreningen for profesjonelle testverktøy, og deretter inn i markedet, testprosessen er å invadere test styret i produktet til naturlig krystall herdet, hardhetstest, hver produktet hardheten kan nå mer enn 6H.
