Slik fungerer hybride elbiler
Kraftsystemet til en hybrid elbil består hovedsakelig av et kontrollsystem, et drivsystem, et hjelpekraftsystem og en batteripakke.
Ta en serie hybrid elbil som et eksempel, og innføre arbeidsprinsippet for en hybrid elbil.
I begynnelsen av kjøretøyet er batteriet i en tilstand av full effekt, energiproduksjonen kan oppfylle kravene til kjøretøyet, og hjelpekraftsystemet trenger ikke å fungere. Når batteristrøm er mindre enn 60 %, starter hjelpekraftsystemet: Når bilens energibehov er stor, gir hjelpekraftsystemet og batteripakken energi til drivsystemet samtidig; når bilens energibehov er liten, gir hjelpekraftsystemet energi til drivsystemet Samtidig lades også batteripakken. På grunn av batteripakkens eksistens fungerer motoren i en relativt stabil arbeidstilstand og utslippene forbedres.
Hybridbiler bruker mindre motorer som kan møte bilens cruising-behov, og stole på elektriske motorer eller andre hjelpeenheter for å gi ekstra kraft til akselerasjon og klatring. Resultatet er forbedret generell effektivitet uten å ofre ytelsen. Hybridbiler er designet for å gjenvinne bremseenergi. I en tradisjonell bil, når sjåføren går på bremsen, blir energien som kan brukes til å akselerere bilen kastet bort som varme forgjeves. Hybridbiler kan imidlertid gjenvinne det meste av denne energien og midlertidig lagre den for gjenbruk under akselerasjon. Når føreren ønsker maksimal akselerasjon, bensinmotoren og den elektriske motoren arbeid parallelt for å gi startytelse sammenlignes med en kraftig bensinmotor. I tilfeller der akselerasjonskravene ikke er for høye, kan hybridbilen kjøre på den elektriske motoren alene, eller på bensinmotoren alene, eller en kombinasjon av de to for å oppnå maksimal effektivitet. Bruk for eksempel bensinmotorer når du kjører på motorveien. Når du kjører i lave hastigheter, kan den kjøres av en motor alene, uten hjelp fra en bensinmotor. Selv når motoren er slått av, kan det elektriske servostyringsassistentsystemet fortsatt opprettholde styrefunksjonen, noe som gir større effektivitet enn tradisjonelle hydrauliske systemer.