Bensinoktanummer
Bensinoktanummer er en numerisk indikator for å måle motstanden mot bensin i en sylinder. Høyverdien indikerer god antiknock. Når bensinen normalt brenner i sylinderen, er flammeformeringshastigheten 10-20 m / s, og i tilfelle av forbrenning kan den nå 1500-2000 m / s. Sistnevnte vil føre til at sylinderens temperatur stiger kraftig, forbrenningen av bensin er ufullstendig, og maskinen vibrerer sterkt, noe som fører til at utgangseffekten faller og delene blir skadet. Isooctane, som har samme molekylære ligning som oktan, har minst mengde sprengning, og vi setter sitt oktantal til 100. Ofte er standard isoktanantalet 100, og oktantallet av n-heptan er satt til null. De to standardbrennstoffene blandes i forskjellige volumforhold for å oppnå en blanding av forskjellige støtmotstandsklasser i motoren. Under de samme arbeidsforholdene, sammenlign med drivstoffet som skal testes. Andelen isoktan inneholdt i blandingen som har den samme seismiske motstanden som prøven, er oktantalet av prøven. Bensin har et stort oktantal, god støtmotstand og god kvalitet. Multiplikasjon av prosentandelen av forskjellige typer hydrokarboner i bensin med deres oktantal øker opp til oktantallet til bensinen.