Etter å ha snakket om fordelene, la oss se på ulempene. Fordi utgangseffekten fra den sekssylindrede bilmotoren er mer tilstrekkelig, bruker den relativt mer drivstoff under arbeidet. Dette er uunngåelig og godt forstått. Tross alt fungerer to sylindre, noe som gjør mange bileiere som er plaget av oljeprisen, mer ubehagelige og er uforenlige med politikken for energisparing og utslippsreduksjon; for det andre betyr høyere drivstofforbruk høyere utslipp. Mange foretrekker nå biler med små forskyvninger, på grunn av miljøvern. Uavhengig av vurderingen av å redusere kostnadene, synes eliminering av den sekssylindrede motoren å være en forutsagt konklusjon.
Hva er fordelene og ulempene med sekssylindrede biler? Hvorfor ikke anbefale å kjøpe sekssylindrede biler?
Jeg tror alle vil forstå at når det gjelder dette, er grunnen til at sekssylindrede biler ikke anbefales å kjøpe, ikke fordi de ikke er enkle å bruke, men fordi de er for enkle å bruke, og det er for mange mennesker som kjøper dem, noe som lett forurenser miljøet. Beskyttelse, vil den sekssylindrede motoren gradvis trekke seg fra scenen av historien.