Ulemper med børstede motorer
(1) Friksjonen er stor, tapet er stort
Gamle modellvenner har opplevd dette problemet når de lekte med børstede motorer før. Etter å ha brukt motoren i en periode, må motoren slås på for å rengjøre karbonbørstene på motoren, noe som er tidkrevende og arbeidskrevende, og vedlikeholdsintensiteten er ikke mindre enn rengjøring hjemme.
(2) Høy varmeutvikling og kort levetid
På grunn av strukturen til børstemotoren er kontaktmotstanden mellom børsten og kommutatoren veldig stor, noe som fører til at den totale motstanden til motoren er stor og lett å generere varme. Den permanente magneten er et termisk element. Hvis temperaturen er for høy, vil magneten demagnetisere, Motorens ytelse reduseres, og levetiden til den børstede motoren påvirkes.
(3) Lav effektivitet og lav utgangseffekt
Varmeproblemet til den børstede motoren som er nevnt ovenfor, skyldes i stor grad det faktum at strømmen skjer på motorens indre motstand, slik at den elektriske energien i stor grad konverteres til varme, slik at utgangseffekten til den børstede motoren er ikke høy og effektiviteten er ikke høy.