Vanlige feil på kamakseler inkluderer unormal slitasje, unormal støy og brudd. Symptomer på unormal slitasje oppstår ofte før unormal støy og brudd oppstår.
(1) Kamakselen er nesten på slutten av motorsmøringssystemet, slik at smørestatusen ikke er optimistisk. Hvis oljepumpen ikke har tilstrekkelig oljetilførselstrykk på grunn av overdreven brukstid, eller hvis smøreoljepassasjen er blokkert og smøreoljen ikke kan nå kamakselen, eller tiltrekkingsmomentet på festeboltene på lagerlokket er for stor, kan ikke smøreoljen komme inn i kamakselgapet. Forårsake unormal slitasje på kamakselen.
(2) Unormal slitasje på kamakselen vil føre til at gapet mellom kamakselen og lagersetet øker, og kamakselen vil gjennomgå aksial forskyvning når den beveger seg, noe som resulterer i unormal støy. Unormal slitasje vil også føre til at gapet mellom drivkameraet og den hydrauliske tappeten øker. Når kammen kombineres med den hydrauliske tappeten, vil det oppstå et slag, noe som resulterer i unormal støy.
(3) Kamakselen har noen ganger alvorlige feil som brudd. De vanlige årsakene er ødelagte eller alvorlig slitte hydrauliske tappet, alvorlig dårlig smøring, dårlig kvalitet på kamakseler og ødelagte kamakseltimingsgir.
(4) I noen tilfeller er svikt i kamakselen forårsaket av menneskeskapte årsaker, spesielt når kamakselen ikke er riktig demontert og montert under motorvedlikehold. Når du for eksempel fjerner kamaksellagerhetten, bruk en hammer eller en skrutrekker til å lirke trykk, eller når du installerer lagerhetten, stemmer ikke lagerhettens posisjon med lagersetet, eller tiltrekkingsmomentet på lagerhetten er for stor. Når du monterer lagerdekselet, må du være oppmerksom på retningspilen og posisjonsnummeret på lagerdekselets overflate, og bruk en momentnøkkel til å stramme festeboltene på lagerdekselet i henhold til det angitte dreiemomentet.