Forholdsregler for bilvedlikehold
For det første unngå å kjøre motoren lenge i en uventilert garasje. Avgassen fra motoren inneholder karbonmonoksid, som er en usynlig og stinkende gass. Langvarig eksponering for lave konsentrasjoner av karbonmonoksid kan forårsake hodepine, kortpustethet, kvalme, oppkast, dejection, mental forvirring og til og med hjerneskade. Hvis motoren startes i en garasje, skal garasjedøren åpnes eller eksosanlegget skal åpnes for å kunne slippe ut avgassen fra garasjen når som helst. Ikke vær i nærheten av et arbeidsmotorens avtrekksrør lenge, selv om du arbeider i friluft.
For det andre, unngå å bruke munnsugeslangen. Bensin er ikke bare brannfarlig, men giftig. Spesielt blybensin kan skade folks nervesystem, fordøyelseskanal og nyrer. I tillegg inneholder bensin også høye konsentrasjoner av sulfider, fordi hydrogensulfid også er en viss grad av toksisitet, hvis du inhalerer bensin, vil det føre til forgiftning eller død. Ved innånding, bør du tvinge deg til å kaste opp og gå til sykehuset for behandling.
Tredje, unngå å stikke med forgasser rengjøringsmiddel. De fleste forgasser rengjøringsmidler inneholder metylklorid, aromater og etanol, som alle er toksiske. Derfor er disse stoffene innåndet i nesen eller sprutet på huden og øynene, og er farlige. .
For det fjerde, unngå mekanisk skade. Vedlikehold av bilen er relatert til ulike aspekter. Ved vedlikeholdsoperasjonen bør det opprettes et tydelig operasjonsmerke for å forhindre at andre blir skadet ved feiloperasjon. Når du starter bilen, vær oppmerksom på girets posisjon for å forhindre utilsiktet skade. Når du arbeider under panseret, la andre mennesker forlate førerhuset for å forhindre at motoren slår seg borte, eller at andre bruker mekanismen og forårsaker uhellskade. Hvis du trenger å jobbe under bilen, bør du sette opp et klart skilt og dekke opp bilen. Når jacks brukes, skal jackene plasseres jevnt. Du bør forberede dine kjøreredskaper (kjørebenk) før du kjører, og forby murstein og andre skjøre gjenstander. Når du monterer enheten, må du ikke prøve skruehullene, nøkkelhullene, etc. for hånd for ikke å kutte fingrene dine. Når du tester motoren, må du ikke arbeide under bilen.
For det femte, unngå brann. Ved vedlikehold av en bil er det ofte nødvendig å bruke brannfarlige eller eksplosive materialer som olje, rengjøringsmidler, etc. Ikke glem brannverntiltakene på dette tidspunktet, og tilbered brannslukningsapparatet bare i tilfelle. Ikke røyk i nærheten av drivstofftanker og akkumulatorer fordi brennbar gass som kommer ut av tanken, og at hydrogenet som kommer ut av batteriet lett kan antennes.
Seks, unngå brannskader. På grunn av den relativt høye temperaturen på ulike deler av motoren (vanntanker, eksosrør, servostyringstanker, tennplugger, etc.) må det i en motor som nettopp er slått av, være forsiktig for å forhindre forbrenning. Hvis motortemperaturen er høy, må du ikke fjerne vanntankens deksel eller løsne åpen vannbryter for å forhindre forbrenning.
Seven. Unngå skade på biler. Bremsevæsken kan skade bilens malingsfilm (inkludert skoens malingsfilm), og det kan raskt oppløse malingsfilmen. Bremsevæske er skadelig for øynene. Hvis det spruter i øynene, må det skylles straks med rent vann.
Åtte. Unngå å unngå roterende deler og bilveitest. Når motoren er i gang, vær oppmerksom på at hender, klær og verktøy må forlate rotasjonsviften og vifterbeltet (helst fjerne slitte ringer, klokker, bånd osv.). Under prøveperioden skal tilstanden til ulike deler av bilen sikre sikker stopp og styring. Road test biler må ha åpenbare testmerker. Under prøveperioden må personell være trygg og på et eget testspor.
Nine, ikke oppmerksom på rengjøring av arbeidsplassen. Når du lukker motordekselet eller annet forsamlingsdeksel, kontroller du om elementene som verktøy, filler og fjernede deler er glemt, og vent til de er bekreftet.