Bil filter klassifisering
1. luftfilteret
For at maskinen skal fungere, må en stor mengde ren luft inhaleres. Hvis de luftbåren stoffene (støv, gelatin, alumina, sur jern, etc.) er sugd inn, sylinder og stempel komponentene vil øke byrden, unormal slitasje, og selv i motorolje, noe som resulterer i større slitasje. Dette resulterer i forverring av motorytelse og forkortet livet. Samtidig har luftfilteret også en lyddempende funksjon. Luftfiltre krever vanligvis 10.000 km endres for å oppnå de beste resultatene.
2. aircondition filter
Det brukes til å filtrere luften i bilen rommet og luftsirkulasjonen i og utenfor bilen. Fjerne luft fra hytta eller angi støv, urenheter, røyk lukt, pollen, etc. i luften i hytta å sikre helsen til passasjerene. Samtidig har også klimaanlegg filteret funksjon gjør frontruten vanskelig å atomize. Air condition filtre krever vanligvis 10.000 km erstatning å oppnå de beste resultatene.
3. oljefilter.
Som en del av forbrenningsmotor spiller det en viktig rolle i smøring system. Det filtrerer ut metallet sliping rusk generert i motoren under forbrenningsprosessen og karbon partikler og kolloidalt olje gradvis produsert av olje. Disse urenheter kan akselerere slitasje av bevegelige deler og lett føre på smøreoljen blokkeres. Oljefilteret sikrer den normale driften av forbrenningsmotor, sterkt forbedrer forbrenningsmotor levetid og forlenger levetiden for andre komponenter.
4. dieselfilter.
Funksjonen drivstoff filter er å filtrere drivstoff (bensin, diesel) kreves for motoren forbrenning og hindre fremmede partikler som støv, metall pulver og vann organisk saken inn motoren for å hindre motorslitasje og blokkering av drivstoff levering system. .