BMW er et av de få verdenskjente bilselskapene som også produserer motorsykler. Motorsyklene er ikke bare så gode som biler, men har også en lengre historie. Så tidlig som i 1923 ble den første BMW motorsykkelen R32 designet av BMW-sjefsdesigner Max Fritz født. I de følgende årene, BMW motorsykkel teknologi avansert av sprang og grenser, nå en iscenesatt kulminasjonen i 1937: racer Ernst Hein satt en verdensrekord på 279,5 kilometer i timen, som har blitt opprettholdt i 14 år. Lang.
ble påvirket av krigen tidlig på 1940-tallet, og produksjonen sto stille. Det var ikke før i 1948 at innføringen av R24 motorsykkel åpnet et nytt utgangspunkt for suksess for BMW motorsykler. I de følgende tiårene fortsatte BMW å innovere i motorsykkeldesign og alltid opprettholdt sin ledende posisjon i verden.
I motorsykkelindustrien er BMW motorsykler synonymt med innovasjon. "Boxer" motor design konseptet vedtatt av R32 har blitt en klassiker i motorsykkel design: to-sylinder motsatt motoren er levende kalt "bokser", som arrangerer to sylindere horisontalt, vinkelrett på fremover retning, og avkjøles av naturlig vind. ; Girkassen og motoren vedtar en integrert design, og de langsgående anordnede veivakselene direkte utgangseffekt; den forlater den vanlige kjededriften og vedtar en cardan aksel for å kjøre bakhjulene direkte. Disse tre designfunksjonene har blitt brukt i mer enn 80 år og brukes fortsatt i den nyeste generasjonen av "Boxer" -serien.
I 1935 var BMW motorsykler de første til å vedta hydrauliske støtdempere. I 1978 ble den første fullt strømlinjeformede motorsykkelen R100 RS designet basert på aerodynamikk lansert. Den bakre gaffel cardan aksel single-rocker sentrale støtdemper (BMW Paralever) og front gaffel spake-type støtdemper (Telelever) vedtatt i 1987 er begge milepæl prestasjoner av BMW i motorsykkel chassis design. . Nylig har utformingen av en aluminium enkelt rocker arm med en tannet belte stasjonen også blitt en innovasjon i historien til motorsykkel design.
BMW anses å være "oppfinner" av "stor touring utholdenhet motorsykkel" (modeller inkluderer R 80 G / S, R 100 GS, og R 1150 GS, etc.). R 1150 GS er den bestselgende modellen i Tyskland; Når det gjelder motorsykler (R/RS-serien), er BMW også anerkjent som den kraftigste produsenten.
K-serien firesylindrede in-line motorer er også unike i design. Kraftenheten som bruker designkonseptet "Boxer" er spesielt kompakt. I 1993 ble K-motoren den første motoren med elektronisk injeksjon som standard. Med anvendelsen av den nyeste digitale elektroniske teknologien, har den blitt en av de mest avanserte motorene innen motor servokontroll.