Audi er en velkjent bilutvikler og produsent, og logoen er fire forriglingsringer. Det er nå et datterselskap av Volkswagen i Tyskland og har hovedkontor i Ingolstadt, Tyskland. Hovedmodellene er A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q1, Q2, Q3, Q5, Q7, Q8, TT, R8 og S, RS ytelsesserie, etc.
Audi-gruppen inkluderer morselskapet og dets datterselskaper Audi Hungary, Quattro Ltd., samt Automobili Lamborghini og Cosworth Technologies, Audi Brazil og Audi Senalita. I tillegg har Audi også produksjonsanlegg i Kina, Malaysia og Sør-Afrika.
Audi er en av Tysklands eldste bilprodusenter. Siden 1932 har Audi vedtatt fire-ring logoen, som symboliserer Auto Union selskapet dannet ved fusjonen av Audi med DKW, Horch og Wanderer. På 1930-tallet dekket Auto Union-selskapet alle personbilområdene som den tyske bilindustrien kunne tilby, fra motorsykler til luksusbiler.
Audi ble valgt som "No. 1 Brand in Buyer Satisfaction in China" utarbeidet av World Brand Value Laboratory i 2008, rangering syvende.
Logoen til Audi sedan er fire sirkler, som representerer de fire selskapene før fusjonen. Disse selskapene var en gang produsenter av sykler, motorsykler og personbiler. Siden selskapet opprinnelig ble dannet ved sammenslåingen av 4 selskaper, er hver ring et symbol på en av dem.
Historien til det tyske Audi-selskapet som produserer biler og motorsykler kan spores tilbake til 1800-tallet. Fire bilselskaper opprinnelig lokalisert i Sachsen-Audi og Horch Motors i Zwickau, Roamer Motors i Chemnitz-Siegmar (Wanderer) og DKW bilselskap i zschopau, gjorde fremragende bidrag til fremdriften av den tyske bilindustrien på den tiden.
Disse fire bilselskapene fusjonerte inn i Auto Union AG (Auto Union AG, heretter kalt Auto Union) i 1933. Når det gjelder bilproduksjon, var Auto Union det nest største bilproduksjonsselskapet i Tyskland på den tiden. Produktmerket er fire tilkoblede sirkler, som representerer de fire bilselskapene som deltar i fusjonen. For første gang i verden dukket logoen med fire ring opp.
Etter andre verdenskrig ble bilfabrikken i Sachsen konfiskert og revet av de tidligere sovjetiske okkupasjonsstyrkene. Siden da dro mange høytstående ansatte i selskapet til Bayern, og i 1949 etablerte auto union gmbh i Ingolstadt (ingolstadt), som arvet tradisjonen til den gamle bilunionen, fortsatt med fire A-kjede som et tegn.
Automobile Union Co., Ltd. og Nsu Co,, Ltd (nsu gmbh) fusjonert i 1969 for å danne Audi-nsu Auto Union AG (Audi nsu auto union ag); I 1985 ble selskapet omdøpt til Audi AG (audi ag). Hovedkvarteret flyttet til Ingolstadt, Fourth Ring.
Dette viser at historien til Audi ble delt inn i to deler av andre verdenskrig. Den første delen er Auto Union før andre verdenskrig, og den andre delen er utviklingen av Audi etter andre verdenskrig.