Aston Martin logo evolusjon historie
Den første billogoen: 1923-1925
I 1923 kjørte Lionel Martin sin egen bil for å vinne fjellkjøring i Aston Clinton Hill. For å feire seieren, byttet han navnet til Aston Martin i 1923. Bilens logo brukte ordene Aston Martin. Kombinasjonen av de første bokstavene "A" og "M" og bruken av et sirkulært design betyr at Martin håper at Aston Martins bil vil kunne oppnå en vellykket seier i alle konkurranser.
Den andre billogoen: 1926-1929
Etter etableringen av det nye selskapet i 1926 ble Aston Martins andre logo født. Denne logoen har ingen forbindelse med den første generasjonen i logoets design. Den nye logoen har dannet prototypen til Aston Martin-logoen i dag. Logoen består av flere fjær i en "V" form. Hovedbokstavene til "Aston Martin" vises alle i den nye logoen. Logoen ble først plassert på Aston Martin T-typen.
Den tredje billogoen: 1929-1931
I 1929 utviklet Aston Martin den internasjonale sportsvognen til den internasjonale Le Mans. Fordi det er en sivil versjon, utformet Aston Martin også en ny logo for denne modellen. Den nye LOGO er sammenlignet med den gamle LOGO. Forstanden er sterkere, og fjærene på LOGO-vingene blir en helhet.
Den fjerde billogoen: 1932-1939
I 1932 ble den nye billogoen gitt ut. Denne Aston Martin-billoggen er nesten den samme som Aston Martin-bilens logo som alle ser i dag. Vingene av hele billogoen er abstraherte, og fjærene i vingene er brukt direkte. Linjene er skissert, og hele blir mer konsistent. "Aston Martin" -brevet er også direkte innebygd i midten av vingene. Aston Martin definerer denne logoen som en flyvende vinge av Dapeng, noe som betyr at selskapet er som Dapeng. Det samme, med sprintfart og høye ambisjoner fra himmelen.
Den femte billogoen: 1939
Den sjette billogoen: 1949-1971
I 1949 tok Sir David Brown sitt navn inn i Aston Martins logo, og behandlet kantene og de indre linjene i det opprinnelige logoen, noe som gjorde den nye logoen ser tykkere og sterkere ut. Logoen ble først vist på Aston Martins DB2-modell.
Den syvende billogoen: 1971
I 1971, Aston Martin, for å reflektere den edle statusen til toppmodellen DBS V8, har den også utstyrt med en gullrammet Aston Martin-logo, noe som gjør denne modellen mer gjenkjennelig. På den tiden benyttet denne modellen i tillegg til bruk av gullbillogoen en større luftinntakgitter, aluminiumslegering osv., Og kraften ble endret fra den vanlige DBS inline-sekscylindrede motoren til 5.3L V8 motor. Motoren har en maksimal effekt på 315 hk, og en akselerasjon på 0-100 km / t tar bare 5,9 sekunder.
Den åttende billogoen: 1972-1984
Samtidig som Aston Martin ble solgt til Birmingham i 1972, ble selskapets ror erstattet av William Willson, så ordene "David Brown" på Aston Martin-logoen var åpenbart ikke egnet, så en annen. Den nye Aston Martin-logoen ble født. I tillegg til bokstavene "David Brown" ble fjærene på logoen re-combed. De indre og ytre linjene var forbundet og bakgrunnen til logoen ble Lyseblå. Denne logoen ble først brukt på V8 etter 1972. De nye V8 og V8 Vantage-modellene brukte også den nye logoen.
Den niende billogoen: 1984-2002
Etter Aston Martin fra Peter Livanos-familien var modellene produsert av Aston Martin fortsatt V8 og V8 Vantage. I år var Aston Martins 10.000. modell av forsamlingslinjen, for denne Aston · Martin har erstattet den splitter nye logoen, hovedsakelig for bilfjærens indre linjer og grenser. Interiøret i logoen har blitt mer kompakt og rammen har blitt sølv igjen.
Den tiende billogoen: 2003-stede
I 2003, da Aston Martin lanserte 90-årsjubileet for selskapet og etableringen av en ny fabrikk i Gordon, England, ble billogoen introdusert. Den nye billogoen er mer vanlig, med grenser og interne linjer. Utskjæringene er også mer detaljerte.
Bilmerke
Aston Martin billogoen er en Dapeng som flyr i vingene, noe som betyr at selskapet, som Dapeng fugl, har sprintfart og høye ambisjoner fra himmelen. Ordene "Aston and Martin" på engelsk er angitt som et "tre knuter" bilfirma.